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Motor

3 cilindros Turbo Diesel ou 4 cilindros Diesel

Tração

Traseira com opção para 4x4 e 4x4 reduzida com roda-livre;  

Comprimento

3495mm

Entre-eixos

2103mm

Peso

1650kg (vazio)

Capacidade de carga

750kg

Cambio

4 marchas, caixa de transferência de 2 velocidades (redução de 2,2:1)

Pneus 

7.00x16 e 7.50x16.

Topo

CBT Javali

 

 

O CBT Javali foi um veículo de fabricação 100% nacional. A CBT era fabricante de tratores, e resolveu criar um utilitário jipe 4x4 que fosse forte, ágil e brasileiro.

Os motores, bombas injetoras, pedais, caixa de marchas e transferência, carrocerias e outras peças eram produzidas pela própria CBT (o que levou a CBT à falência), com especificações de tratores. Mas o Javali não era durável ou forte. Ele tinha muitos problemas como barulho, fumaça, peças sobressalentes e assistência técnica. Foi produzido por apenas 4 anos.


CBT Javali

O modelo era fornecido com duas opções de motorização: o 3 cilindros turbo diesel de baixo desempenho, porém muito torque em baixa rotação, característico de tratores. O outro era um 4 cilindros sem turbo e raro de se encontrar.

O melhor do Javali era a carroceria, o eixo dianteiro (Dana com "munhão-bola") e os freios (dianteiros a disco).

O Javali também foi vendido ao Exército.  

 

Ficha Técnica